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38號公路3  

從帶廣前往釧路,我們再度借道38號公路。我們和38號公路曾有過一面之緣,當時是從富良野
到十勝帶廣,風景一下子自平野變成山林,沿路好寧靜,清幽,是我對這條公路的第一印象。
於是當我們在池田買完豚丼便當,並開車經過一條兩旁樹木在風中呢喃的道路,準備接上38號
公路時,我心中很自然地認為,接下來的旅途,應該也是這般的閑靜。

浦幌1  

過了十來分鐘,我們來到了浦幌町,十勝地區邊緣的小鎮。建築物和電線桿開始增加,不過,
人和車卻非常奇特地,在某個路段,突然大量出現,就好像地下水管爆裂大水湧出馬路人孔蓋
一樣,雖然不到人山車海的程度,但以我們這些天的公路經驗,那已經算是盛況空前!除非,
我們剛好來到了什麼觀光景點。。。可是看來看去,旁邊只有一棟可疑的木屋,它周圍的停車
場,不少車輛正進進出出。我們滿肚子疑惑,因為,那木屋是公路休息站耶!可以算是觀光景
點嗎?!

浦幌2  

道の駅うらほろ
特色:
新鮮的土產、水產販賣。

在這「浦幌休息站」晃了一會兒後,我開始相信,那些人車或許真的是為休息站而來。

我們去的時候,這個「浦幌休息站」才新開幕一個月,差一天就滿月。所以休息站的販賣部,
到處貼著慶賀開站的大減價彩條,各種商品也是熱鬧滾滾塞滿架子,牆壁上一張張農產品種植
者的大頭照笑得開懷,冰箱裡不僅躺著海鮮、起司蛋糕,居然連餃子也出現了。

浦幌3  

採買的人不少,也有一些人就坐在外面露天座椅喝茶休息,草地上還有三三兩兩散步照相的,
大家的步調都很悠閒,好像真的將這邊當作休閒景點一樣。不過仔細想想,北海道一向很著重
公路觀光,為了吸引更多人開車遊北海道,它們已經好幾年舉辦道の駅紀念章的活動,設計精
美的小冊子讓人到各個道の駅去蓋章,而每個休息站也非常配合打造舒適乾淨的環境,並推出
當地農漁特產、特色料理或甜點。

所以,可能是我們孤陋寡聞以為這樣的活動只吸引小部份的人,但或許就像我們的「319鄉鎮護
照」一樣,不知不覺中點燃了許多人心中旅行的火花,進而成為野火燎原。(這樣說起來,319
鄉鎮和北海道道の駅的蓋章活動,我們都參加了,難不成我們的體質對這樣的蓋章活動特別易
燃?!)

北海道到2013年的現在,共有 114個公路休息站,感覺上不少,不過近年來,每一年新開張的
道の駅,卻不到兩個。說不定因為物以稀為貴,新開幕的「浦幌休息站」才會有那麼多人來參
觀吧!

離開休息站後,沒過多久,我們周圍的人口密度迅速降為零,彷彿剛才的人潮車潮都是從地底
搭乘舞台升降梯起來、然後跑龍套完又突然消失那般,於是,38號公路又再度清幽起來,而且
清幽的程度,更甚以往。

浦幌4  

浦幌町往東,是釧路的白糠町,雖然這些小鄉小鎮的名字我們都是當天看了才認識,感覺也很
偏僻,不過就算再偏僻,這條可是號稱北海道東西向大動脈的國道38號,然而這一段路我們開
了快半個鐘頭,卻只見兩三輛車,實在不太對勁,我忍不住想起以前開車走新中橫,人車太少
導致我時不時就會產生我們車子拋錨幾天幾夜直到化為白骨都沒人發現的妄想。A君和我還在開
玩笑說,如果被人追殺,白糠町應該是藏身的好地方,久了之後,甚至自己都會忘記自己在哪
裡。

不料,
「有車了耶。」原本淨空好久的馬路上,突然出現了幾個車屁股。
「塞車嗎?」A君探頭看,「好像又不是。」
慢行一會兒後,我們看到一大群工程人員在馬路上忙碌著。待我們定神一看,
「他們不是在修路耶,他們,在蓋人行道?!」
「人行道?為什麼?」

浦幌5  

本來,馬路旁邊修築人行道,不是一件稀奇的事,但,在這麼荒涼的地方修建人行道,可就是
一件需要金田一推理的事兒,我們一路開來,也沒有見人在路上行走,再加上,這邊的路段不
過兩線道,而眼前這新的人行道的寬度,竟然等於一個車道大小。到底是要給誰走的?

「是給牛走的吧!」A君作了結論。

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